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跨鄉鎮轉乘不便 桃園人搭客運意願低
〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕根據交通部資料，桃園縣客運載客量只有台北市的十九分之一，大眾運輸使用率還不到台北市的三分之一，但汽車持有率卻比台北多出三十一％，顯示縣民使用大眾運輸的意願偏低；縣府交通局昨到縣議會工作報告，汽車信用貸款借款貸款全省皆可處理議員們認為，鄉鎮市免費公車、捷運先導公車成效不如預期，要求提升大眾運輸使用率。縣議員黃景熙出示交通部一○二年交通指標數據，客運載客量方面，桃園縣三一二○萬多人次，是新北市二億一七○五萬多人次的七分之一，約是北市五億八九六六萬多人次的十九分之一。大眾運輸使用率方面，桃園縣十二．七％，還不到新北市二十八．八％的一半，甚至不到台北市三十七．五％的三分之一；但在每一千人持有車輛數，桃園縣是八四二輛，比新北市七八六輛、台北市六四○輛都高出許多。縣議員陳美梅、呂淑真等人建議縣府提供棋盤式路網，提高轉乘效率並增加班次，民眾才有意願搭乘大眾運輸系統。縣府交通局長高邦基表示，雙北有完善的捷運系統，公車路網密集也是全台之冠，但桃園縣的客運家數、車輛數仍偏低，客運路線大都是以各鄉鎮市公所所在地輻射狀發車，跨鄉鎮市路網不夠密集，都是桃園縣大眾運輸使用量偏低原因。高邦基說，未來除了捷運系統，升格後重新規劃的公車路線將打破現有的鄉鎮市藩籬，建構完整的新路網，提升縣內公共運輸使用率。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/跨鄉鎮轉乘不便-桃園人搭客運意願低-004052896.html
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