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跨鄉鎮轉乘不便 桃園人搭客運意願低

〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕根據交通部資料,桃園縣客運載客量只有台北市的十九分之一,大眾運輸使用率還不到台北市的三分之一,但汽車持有率卻比台北多出三十一%,顯示縣民使用大眾運輸的意願偏低;縣府交通局昨到縣議會工作報告,汽車信用貸款借款貸款全省皆可處理議員們認為,鄉鎮市免費公車、捷運先導公車成效不如預期,要求提升大眾運輸使用率。縣議員黃景熙出示交通部一○二年交通指標數據,客運載客量方面,桃園縣三一二○萬多人次,是新北市二億一七○五萬多人次的七分之一,約是北市五億八九六六萬多人次的十九分之一。大眾運輸使用率方面,桃園縣十二.七%,還不到新北市二十八.八%的一半,甚至不到台北市三十七.五%的三分之一;但在每一千人持有車輛數,桃園縣是八四二輛,比新北市七八六輛、台北市六四○輛都高出許多。縣議員陳美梅、呂淑真等人建議縣府提供棋盤式路網,提高轉乘效率並增加班次,民眾才有意願搭乘大眾運輸系統。縣府交通局長高邦基表示,雙北有完善的捷運系統,公車路網密集也是全台之冠,但桃園縣的客運家數、車輛數仍偏低,客運路線大都是以各鄉鎮市公所所在地輻射狀發車,跨鄉鎮市路網不夠密集,都是桃園縣大眾運輸使用量偏低原因。高邦基說,未來除了捷運系統,升格後重新規劃的公車路線將打破現有的鄉鎮市藩籬,建構完整的新路網,提升縣內公共運輸使用率。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/跨鄉鎮轉乘不便-桃園人搭客運意願低-004052896.html

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